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Clasificación de vuelo por instrumentos

La habilitación de vuelo por instrumentos le permitirá aprender a volar un avión en condiciones de vuelo que necesitan mirar sus instrumentos para volar. Esta cualificación es obligatoria para trabajar en una compañía aérea como piloto. En primer lugar, aprenderá la base del vuelo instrumental en uno de nuestros dispositivos de entrenamiento de vuelo (consulte Flota). Una vez finalizadas las sesiones de simulador, avanzarás hacia un Piper Aztec o hacia un Cessna 172 equipado para hacer vuelo con instrumentos. Cabe señalar que las compañías aéreas solicitan que sus pilotos tengan una habilitación de vuelo instrumental en un avión multimotor como el Piper Aztec.

CALIFICACIÓN IFR

TEORÍA EN CLASE

30 horas

EXAMEN ESCRITO

VUELO-VIAJE 100 NM

15 horas

DEV (SIMULADOR)

20 horas

PRUEBA DE VUELO

TOTAL: 40 HORAS DE VUELO POR INSTRUMENTOS

Duración de la formación

2 meses (promedio)

Cualificaciones previas

Licencia de piloto privado
Calificación multimotor
(para un IFR grupo 1 – avión multimotor)

FORMACIÓN EN VUELO

40 horas de instrumentos, de las cuales un máximo de 20 horas de instrumentos en tierra

Prueba de vuelo – Guía de prueba de vuelo Transporte Canadá (TP9939)

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